作者 | 萧发茂

来源 | 豆荚加速器（ID：EC-MKT）

赛峰集团和Electrato为其混合动力飞机推进系统开发涡轮发电机飞机原型开发600kW涡轮发电机。 涡轮发电机是Electra颠覆性低碳飞机混合电力推进架构的关键组成部分。 作为Electra颠覆性低碳飞机混合动力推进架构的重要组成部分，该...

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赛峰与AuraAeroonERAaircraft扩大混合电力推进合作伙伴关系中国航空新闻：赛峰HelicopterEngines和AuraAero签署了合作开发电动支线飞机(ERA)推进系统的协议。 要求。 该谅解备忘录遵循AuraAero与SafranElectric&Power于2022年4月签署的协议，涵盖...

赛峰直升机展示生态模式混合动力概念中国航空新闻：赛峰直升机发动机在法国博尔德进行了生态模式混合动力推进系统的全面测试，为未来空客Racer高速直升机演示机的飞行测试做好准备。 这种混合动力推进模式首次在与赛车类似的配置中进行了测试。 Eco模式专为双直...

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Azure巴西选择Safranand米其林Azul巴西联合推出的PressSenseConnectedTire选用赛峰和米其林的PressSenseConnectedTireE2机队配备了PressSenseConnected轮胎及其压力测量系统，覆盖近110架飞机。 PressSense是赛峰起落架系统公司与米其林之间的合作...

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赛峰集团在天津向空中客车公司交付了首批组装的LEAP-1A推进系统。这是继法国图卢兹、德国汉堡、美国莫比尔之后，赛峰集团建立的第四个短舱集成中心。 该中心位于天津自贸区，靠近空客A320neo总装线，体现了赛峰集团尽可能贴近飞机制造商客户、支持中国市场发展的承诺。 天津集成中心占地5000平方米，用于集成空客在中国组装的A32...

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何明先生被任命为赛峰中国总代表兼赛峰中国总经理。 冯中国总经理，接替PhilippeBARDOL先生。 白焕德先生将前往赛峰集团巴黎总部。 何明先生于1990年开始在BFCE工作。 1996年，他加入GeneralWater/Vivendias总经理...

比赛冯氏集团携手中国，推动绿色智能航空。新华社采访贺明。飞行是人类永恒的梦想。身高近两米的法国人贺明，能进入能触及儿时梦想的航空行业，感到"很幸运"。 "我从小就想成为一名飞行员，但我的身高让我很难进入驾驶舱，"他说。 如今，何明已成为赛峰集团中国总代表和赛峰中国总经理。加入国际航空公司赛峰集团...

赛峰集团荣获中国商飞公司2022年度优秀供应商"合作共赢奖"3月28日，赛峰集团受邀参加2023年中国商飞公司供应商大会，荣获"2022年度优秀供应商合作共赢奖"，这充分体现了中国商飞公司对赛峰集团的长期信任和认可，以及赛峰集团和中国商飞团队之间的密切合作和团结。在COMACARJ21到C919项目上承担了许多工作包，赛峰集团和中国商飞...

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赛峰直升机发动机中国公司获得中国民航局颁发的CCAR145架飞机维修许可证。 系外商独资直升机发动机制造企业的子公司。 获得认证后，赛峰直升机发动机中国有限公司可颁发中国民航局认可的批准放行证书（AAC-038），使国内客户的发动机能够维护...

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赛峰集团短舱维修服务苏州分公司荣获中国民航局颁发的维修许可证近日，赛峰集团苏州短舱MRO维修店匹克机舱维修服务苏州公司已获得中国民航局颁发的维修许可证，欢迎第一批客户莅临。 覆盖面积超过5000平方米，赛峰短舱服务苏州现可为配备CFMInternational*LEAP-1A发动机的空客A330ceo、A320neoflee等提供原厂设备制造商（OEM）保修服务...

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